Page 69 - (VietnamReport) Báo cáo Sách trắng Kinh tế Việt Nam 2026_Kiến tạo giá trị khác biệt-Mở lỗi khát vọng vươn tầm

ResHAPING MARkeTs – CReATING VAlUe Định hình thị trường – Kiến tạo giá trị

nhiều áp lực mới xuất hiện, đặc biệt là biến động chi difficulties in project implementation. Therefore, to
phí đầu vào và những khó khăn trong triển khai dự án. move closer to the growth target, the entire construc-
Do đó, để tiến gần hơn tới mục tiêu tăng trưởng, toàn tion industry will need to make substantial efforts and
ngành xây dựng sẽ phải nỗ lực ở mức rất cao, tận effectively leverage capital resources and policy mecha-
dụng hiệu quả các nguồn lực về vốn, cơ chế chính nisms. At the same time, it requires decisive action from
sách; đồng thời, cần sự vào cuộc quyết liệt của Chính the Government and relevant authorities to remove bot-
phủ và các cấp quản lý để tháo gỡ điểm nghẽn, điều tlenecks and allocate resources. This is a prerequisite
phối nguồn lực. Đây là điều kiện tiên quyết để ngành for the industry to achieve breakthroughs and fulfill its
có thể bứt phá và hoàn thành vai trò dẫn dắt tăng role as a driver of economic growth.
trưởng của nền kinh tế.
Vietnam Report: In your view, what are the
Vietnam Report: ông đánh giá đâu là những biggest challenges facing the construction
thách thức lớn nhất mà ngành xây dựng phải industry in 2026?
đối mặt trong năm 2026?
Mr. Nguyen quoc Hiep: In my opinion, the biggest
ông Nguyễn quốc Hiệp: Theo tôi, thách thức lớn challenges facing the construction industry in 2026 fall
nhất của ngành Xây dựng trong năm 2026 tập trung into two main groups: execution capacity (including
vào hai nhóm vấn đề chính là năng lực thực thi (bao financial capacity, experience, and human resources)
gồm năng lực tài chính, kinh nghiệm, nguồn nhân lực) and sharp fluctuations in input costs.
và sự biến động mạnh về chi phí đầu vào.
Regarding financial capacity, most construc-
Về tài chính, phần lớn doanh nghiệp xây dựng tion enterprises currently have modest capital scale,
hiện nay có quy mô vốn khiêm tốn, rất ít đơn vị vượt with very few exceeding VND 1 trillion. As a result, the
ngưỡng 1.000 tỷ đồng. Do đó, số doanh nghiệp có number of companies with sufficient financial strength
tiềm lực tài chính đủ mạnh để đảm nhận các công to undertake large-scale projects is limited. Moreover,
trình lớn không nhiều. Hơn nữa, với nguồn vốn mỏng with such thin capital bases, businesses rely heavily on
như vậy, các doanh nghiệp phụ thuộc nhiều vào vốn credit financing to implement projects. However, this
tín dụng để triển khai các dự án. Tuy nhiên, điều này makes contractors vulnerable to fluctuations in the
có thể khiến các nhà thầu “dễ bị tổn thương” trước financial market, especially as interest rates show an
những biến động của thị trường tài chính, nhất là khi upward trend and credit control policies become
mặt bằng lãi suất có xu hướng tăng và chính sách increasingly stringent.
kiểm soát tín dụng ngày càng chặt chẽ.
Regarding practical experience, 2026 will see
Về kinh nghiệm thực tiễn, năm 2026 sẽ chứng the simultaneous implementation of numerous large-
kiến việc triển khai đồng loạt nhiều công trình quy mô scale and technically demanding projects such as high-
lớn và có yêu cầu kỹ thuật cao như đường sắt tốc độ speed railways, LNG power plants, metro lines, and
cao, nhà máy điện LNG, các tuyến metro hay cảng next-generation deep-water ports. In reality, these are
nước sâu thế hệ mới. Thực tế, đây là những loại hình types of projects in which domestic enterprises still
công trình mà doanh nghiệp trong nước chưa có nhiều have limited experience. However, Vietnamese con-
kinh nghiệm triển khai. Tuy nhiên, các nhà thầu Việt tractors have demonstrated strong adaptability and the
Nam có khả năng thích ứng và tiếp thu công nghệ ability to quickly absorb new technologies. This has
nhanh. Điều này đã được minh chứng qua việc từng been evidenced by their gradual mastery and success-
bước làm chủ kỹ thuật và thi công thành công nhiều ful execution of complex projects such as cable-stayed
công trình phức tạp như cầu dây văng hay các tòa nhà bridges and high-rise buildings. On that basis, appro-
cao tầng. Trên cơ sở đó, cần có cơ chế phù hợp để tạo priate mechanisms are needed to enable domestic
điều kiện cho doanh nghiệp trong nước tham gia sâu enterprises to participate more deeply in national key

95