Page 68 - (VietnamReport) Báo cáo Sách trắng Kinh tế Việt Nam 2026_Kiến tạo giá trị khác biệt-Mở lỗi khát vọng vươn tầm

ResHAPING MARkeTs – CReATING VAlUe Định hình thị trường – Kiến tạo giá trị

vào việc hạ giá phản ánh sự chuyển dịch tích cực của paving the way for a more sustainable development
thị trường, mở ra một chu kỳ phát triển bền vững hơn cycle in the construction industry.
cho ngành xây dựng.
Vietnam Report: As Vietnam aims for double-
Vietnam Report: Trong bối cảnh Việt Nam digit economic growth, in your view, what role
hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai chữ does the construction industry play in achieving
số, theo ông, ngành xây dựng đóng vai trò như this target?
thế nào trong việc hiện thực hóa mục tiêu này?
Mr. Nguyen quoc Hiep: To achieve double-digit
ông Nguyễn quốc Hiệp: Để đạt được mức tăng growth, the economy must expand both in scale and
trưởng hai chữ số, nền kinh tế cần mở rộng cả về quy efficiency, with infrastructure as a prerequisite. In this
mô lẫn hiệu quả, trong đó, hạ tầng là điều kiện tiên context, the construction industry plays a foundation-
quyết. Trong bối cảnh này, ngành xây dựng đảm nhận al and leading role in driving national economic growth
vai trò nền tảng và có tính dẫn dắt tăng trưởng kinh – not only through infrastructure development but also
tế quốc gia, không chỉ thông qua việc phát triển hạ through its strong spillover effects on the labor market
tầng mà còn nhờ hiệu ứng lan tỏa mạnh tới thị trường and its stimulation of demand across a wide range of
lao động và kích thích nhu cầu của hàng loạt ngành related industries such as construction materials,
liên quan như vật liệu xây dựng, cơ khí, vận tải. mechanical engineering, and transportation.

Thực tế cho thấy, khu vực công nghiệp và xây In practice, the industrial and construction sector
dựng đã đóng góp 43,62% vào mức tăng tổng giá trị contributed 43.62% to the total increase in gross value
tăng thêm toàn nền kinh tế trong năm 2025. Diện mạo added of the overall economy in 2025. The country’s
hạ tầng chiến lược của đất nước ghi nhận những con strategic infrastructure landscape has recorded truly
số thực sự ấn tượng. Tiêu biểu là việc hoàn thành và impressive figures. Notably, more than 3,345 km of
đưa vào khai thác hơn 3.345 km đường cao tốc, cùng expressways have been completed and put into opera-
458 km đường dẫn, nút giao và 1.701 km đường ven tion, along with 458 km of feeder roads and inter-
biển. Không chỉ dừng ở hạ tầng giao thông đường bộ, changes, and 1,701 km of coastal roads. Beyond road
ngành xây dựng còn đóng vai trò chủ lực trong việc transport infrastructure, the construction industry has
đầu tư, nâng cấp và mở rộng hệ thống cảng biển và also played a key role in investing in, upgrading, and
cảng hàng không, góp phần nâng tổng năng lực cảng expanding seaports and airports, helping increase total
biển lên 1,3 lần và công suất các cảng hàng không seaport capacity by 1.3 times and airport capacity by
tăng hơn 1,6 lần so với năm 2020. Những công trình more than 1.6 times compared to 2020. These com-
được đưa vào vận hành giúp giảm chi phí logistics, pleted and operational projects have reduced logistics
tăng cường liên kết vùng và tạo động lực tăng trưởng costs, strengthened regional connectivity, and created
bền vững cho sự phát triển toàn diện của quốc gia sustainable growth momentum for the country’s com-
trong nhiều năm tới. prehensive development in the years ahead.

Với mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 10% trong With a GDP growth target of around 10% in 2026,
năm 2026, khu vực công nghiệp và xây dựng – với vai the industry and construction sector, acting as a “loco-
trò “đầu tàu” dẫn dắt - được kỳ vọng đạt mức tăng motive” of growth, is expected to grow by around 12%.
trưởng khoảng 12%. Đây là một mục tiêu đầy thách This is a highly challenging target, as even in 2025 –
thức, bởi ngay cả trong năm 2025 - dù đã tăng tốc despite strong acceleration, a massive workload, and
mạnh mẽ với khối lượng công việc khổng lồ và đạt notable achievements – the sector’s growth reached
nhiều kết quả nổi bật, mức tăng trưởng của khu vực only 8.95%, still leaving a considerable gap from the
này mới đạt 8,95% – vẫn còn khoảng cách đáng kể so 12% target. Meanwhile, entering 2026, new pressures
với con số 12%. Trong khi đó, bước sang năm 2026, are emerging, particularly fluctuations in input costs and

94